En els sistemes de drenatge de vaixells, iots o autocaravanes, les sortides que passen pel buc són un component discret però crucial. Poden descarregar amb seguretat l'aigua de sentina, l'aigua de la conca del dipòsit o el condensat de l'aire condicionat fora del buc.
Aquests tres tipus de buc passant d'aquest article: el buc passant amb mànega, la sortida amb corba de mig filament de 90 graus i el buc passant amb vàlvula antiretorn, es poden aplicar respectivament a diferents escenaris de drenatge.
Tipus 1: Passabuc amb mànega
Aquest tipus de sortida passant pel buc té l'estructura més senzilla. El seu extrem d'entrada d'aigua està equipat amb una mitja rosca i una connexió de mànega, mentre que l'extrem de sortida passant pel buc és una obertura recta. Aquest tipus és adequat per a zones on l'espai del buc és ampli i el camí de drenatge no té cap corba.
Escenaris aplicables: Banyera, bomba de sentina petita, aigua de condensació de l'aire condicionat.
Tipus 2: Sortida de mig filament corbata de 90 graus
Les canonades de drenatge de molts banys de iots petits estan molt a prop del buc. L'ús d'una sortida recta obligaria la mànega a fer un gir pronunciat, cosa que tendeix a obstruir-se. Canviar a una sortida amb corba de mig filament de 90 graus permet connectar la mànega sense problemes i que el flux d'aigua no estigui tancat.
Escenaris aplicables: Situacions en què l'espai interior del vaixell és estret i on cal col·locar canonades a prop del buc.
Tipus 3: Passabuc amb vàlvula antiretorn
Sempre que la sortida del buc passant pugui estar submergida sota l'aigua, s'ha d'utilitzar un buc passant amb una vàlvula antiretorn. En cas contrari, les onades o la pressió de l'aigua durant la navegació empenyeran l'aigua de mar de tornada a la cabina.
Escenaris aplicables: Ubicacions on la sortida del buc passa-buc es troba per sota de la línia de flotació, com ara la sortida de drenatge de la bomba de fons en grans iots o la sortida de descàrrega de l'aigua de llast.
Combinació de materials: acer inoxidable + niló, equilibrant la força i la resistència a la corrosió.
Les peces d'acer inoxidable estan fetes d'acer inoxidable 316. Aquest material és resistent a la corrosió per boira salina i és adequat per a l'exposició a llarg termini en ambients marins. La peça de niló és lleugera, resistent a la corrosió i proporciona un millor segellat quan es connecta a la mànega.
En resum, tant si es tracta de drenatge rutinari com de condicions extremes, els tres tipus de dissenys de sortida passant per el casc d'Alastin cobreixen tots els escenaris, des de l'alçada de la coberta superior fins a sota la línia de flotació. Si voleu saber-ne més sobre els paràmetres tècnics o obtenir suggeriments de selecció, no dubteu a posar-vos en contacte amb el nostre equip de vendes.
Data de publicació: 10 d'abril de 2026